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Power Starts Dream! 螺杆空压机因其高效节能的显著特点,在工业上得到了广泛运用,成为了空压机更新换代的首选机型。那么在实际运转中,什么问题会影响螺杆空压机的长期平稳运转的最大问题呢?
一、空压机油路积碳
空滤:大尘埃颗粒可通过空滤进入
润滑油:是空压机内部润滑油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相触摸,使润滑油迅速氧化蜕变;另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体外表上进一步加热,即成积碳。
二、空压机水冷系统结垢
冷却水不断循环使用,水的蒸发、各种无机离子和有机物质浓缩、尘埃杂物的进入,再加上水温的升高,一方面碳酸盐的溶解度下降,另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破坏,促使碳酸盐的生成并积在换热器、管壁的外表构成致密的碳酸盐垢。
三、空压机换热设备结垢危害
1)因热传递不畅形成换热面长期热负荷过大,简单引起换热面金属的机械性能下降。
2)容易引起和家居金属的腐蚀,进一步降低金属的机械性能。
3)换热设备管网“鼓包”、“裂纹、泄露、爆管等运转安全事故。
四、空压机润滑油积碳危害
1)会使运行部件的润滑不好,缩短零部件的寿命。
2)易阻塞油气分离装置中的过滤网。
3)影响散热从而造成空压机长期在较高温度下运转。
4)易出现安全事故(严重时会发生空压机爆炸)。
1、空压机换热器传统的清洗方法:
①人工刮削、打磨和高压水冲刷。
②当已出现结垢影响到热传导的景象时,一般都是选用酸洗+高压冲洗的方法对换热器等进行维护。但是除垢工艺复杂,加入酸碱的数量、溶度、处理时间都需要操作者具有丰厚的经验。否则,容易造成在除垢的同时会因过度腐蚀,伤及换热设备和管路。
2、空压机油路处理时,给机器内加入清洗剂,让其运作500小时,之后再放出油,在替换三种过滤器(保养)。另一种是把机器中的冷却器,机体,还有油管拆下来,买一种积碳清洗剂和水混成一定的比例,经过浸泡和小的水泵循环来清洗。
空压机积碳的清洗,还有解体清洗、半解体清洗、封闭清洗等多种方法。
五、预防空压机积碳方法
1、预防积炭
空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障。滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质,吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的运用寿数就能越有保障
2、运用高品质的专用润滑油
转子润滑油对螺杆空压机的转子、轴承和齿轮的润滑起着至关重要的作用。高品质润滑油在确保空压机冷却和润滑的同时,还能对压缩机的运转效率、系统的抗腐蚀性和转子的运转寿命起着至关重要的作用,更重要的是能够防止积炭的产生。
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